टेस्ला इंक जुलाई में भारत में अपना पहला शोरूम खोलने के लिए तैयार है, चर्चा से परिचित लोगों ने कहा, दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटोमोबाइल बाजार में औपचारिक संचालन को लात मारते हुए यूरोप और चीन में बिक्री के लिए एलोन मस्क की नेतृत्व वाली फर्म हंट्स फॉर ग्रोथ के रूप में।
इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज की कारों का पहला सेट देश में आ गया है-मॉडल वाई रियर-व्हील ड्राइव एसयूवी को टेस्ला के चाइना फैक्ट्री से भेज दिया गया, लोगों के अनुसार, जिन्होंने जानकारी को निजी नहीं कहा, साथ ही साथ ब्लूमबर्ग न्यूज द्वारा देखे गए दस्तावेजों के रूप में नहीं पहचाना गया। मॉडल वाई दुनिया की सबसे बड़ी बिक्री वाली इलेक्ट्रिक कार है।
टेस्ला को जुलाई के मध्य तक मुंबई में अपना पहला शोरूम खोलने के लिए तैयार किया गया है, जिसके बाद लोगों के अनुसार, नई दिल्ली में एक के बाद एक होगा। इसने यूएस, चीन और नीदरलैंड से सुपरचार्जर घटकों, कार सामान, माल और पुर्जों को भी आयात किया है, दस्तावेज दिखाते हैं।
पहली बार फिल्म में टेस्ला के प्रवेश पर एक साल भर चलने वाली बार-बार समाप्त हो जाएगी-एक बाजार कस्तूरी ने लंबे समय तक आंखें मूंद ली हैं, लेकिन टैरिफ और स्थानीय विनिर्माण पर असहमति के कारण प्रवेश करने से वापस आयोजित किया गया है। टेस्ला को भारत लाने में सफलता फरवरी में अमेरिका में भारतीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से मुलाकात के बाद आती है।
ब्लूमबर्ग न्यूज ने फरवरी में बताया कि टेस्ला को मुंबई के पास एक बंदरगाह पर कुछ हजार कारों को जहाज करने के लिए सेट किया गया था।
टेस्ला के प्रवक्ताओं ने तुरंत एक ईमेल का जवाब नहीं दिया, जिसमें भारत शोरूम खोलने और तैयारी चल रही थी।
प्रीमियम मूल्य
ब्लूमबर्ग न्यूज द्वारा समीक्षा किए गए दस्तावेजों के अनुसार, पांच मॉडल वाई वाहन टेस्ला के शंघाई कारखाने से मुंबई में पहले ही आ चुके हैं। कारों को 2.77 मिलियन रुपये ($ 31,988 या मोटे तौर पर 27.7 लाख रुपये) में घोषित किया गया था और आयात कर्तव्यों में 2.1 मिलियन रुपये (लगभग 21 लाख रुपये) से अधिक आकर्षित किया था-एक लेवी जो कि पूरी तरह से 40,000 डूबी के तहत भारत के 70 प्रतिशत टैरिफ के अनुरूप है।
योजनाओं से परिचित लोगों के अनुसार, मॉडल को करों और बीमा से पहले $ 56,000 (लगभग 48.5 लाख रुपये) से अधिक के लिए बिक्री पर जाने की उम्मीद है, हालांकि टेस्ला अपने मार्जिन और पोजिशनिंग रणनीति के आधार पर अंतिम स्टिकर मूल्य का निर्धारण करेगा।
यह अमेरिका में एक ही मॉडल के लिए $ 44,990 (लगभग 39 लाख रुपये) के पूर्व-शोरूम मूल्य के साथ तुलना करता है, जो एक बार टैक्स क्रेडिट लागू होने के बाद $ 37,490 (लगभग 32.5 लाख रुपये 32.5 लाख रुपये) में बेचता है।
प्रीमियम मूल्य टैग संभवतः टेस्ला की योजनाओं के लिए एक बड़ी बाधा होगी क्योंकि ऑटोमेकर को अपने पर्स को खोलने के लिए मूल्य-चालित उपभोक्ताओं को समझाने की आवश्यकता होगी। भारत में ईवीएस का सिर्फ पांच प्रतिशत से अधिक नए यात्री वाहन की बिक्री है, लेकिन प्रीमियम कारें अभी भी बाजार के दो प्रतिशत से कम का प्रतिनिधित्व करती हैं, भारत सरकार के वाहन पंजीकरण पोर्टल शो के साथ डेटा।
बीफिंग करना
इस मामले से परिचित लोगों के अनुसार, कंपनी ने प्रसांत मेनन के प्रस्थान के बाद एक नया देश प्रमुख नियुक्त नहीं किया है, लेकिन चार्जिंग, रिटेल और पॉलिसी टीमों में काम पर रखने के लिए तैयार है।
मॉडल वाई आयात बाजार में एक प्रारंभिक फ़ॉरेस्ट का प्रतिनिधित्व करते हैं और टेस्ला ने अपनी उपस्थिति का विस्तार करने की योजना बनाई है, जिसमें अधिक मॉडल की पेशकश भी शामिल है।
यह भारत के दक्षिण में कर्नाटक में वेयरहाउस स्पेस को पट्टे पर दे रहा है, और नई दिल्ली के बाहर गुरुग्राम में और अधिक जोड़ रहा है, लोगों ने कहा।
अन्य देशों के टेस्ला के अधिकारी साप्ताहिक यात्राएं कर रहे हैं, लोगों ने कहा, मुंबई और नई दिल्ली शोरूमों से, जो कि संपन्न दुकानदारों को आकर्षित करने के प्रयास में हाई-प्रोफाइल, लक्जरी व्यापार पूर्ववर्ती हैं।
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